Bahnhof Haydarpaşa (Haydarpaşa Garı)
Historischer Bahnhof am Ufer von Kadıköy, einst Istanbuler Endpunkt der Anatolischen Bahn und der Bagdadbahn. Seit Jahren fahren keine regulären Züge, das Gebäude wird restauriert.
Von der Fähre nach Kadıköy aus scheint das Steingebäude mit den zwei Türmen direkt aus dem Meer zu wachsen. Der Bahnhof Haydarpaşa (Haydarpaşa Garı) in Kadıköy, auf der asiatischen Seite Istanbuls, war das Tor zur Eisenbahn nach Anatolien. Generationen von Reisenden sahen Istanbul zuerst von hier aus.
Geschichte
1872 fuhr der erste Zug von Haydarpaşa nach İzmit. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Ort zum Istanbuler Endpunkt der Bagdadbahn bestimmt, ein größerer Bahnhof wurde nötig. Der heutige Bau entstand 1906 bis 1908 nach Plänen der deutschen Architekten Otto Ritter und Helmuth Conu.
Im Ersten Weltkrieg beschädigte 1917 eine schwere Explosion das Gebäude. In der Republik fuhren von hier die Züge nach Ankara und ins ganze Land. Am 28. November 2010 zerstörte ein Brand bei Reparaturarbeiten Dach und viertes Geschoss.
Wegen Schnellbahn- und Marmaray-Bauarbeiten endete 2012 der Fernverkehr, 2013 der Vorortverkehr. Grabungen ab 2018 legten byzantinische Mauern und Gräber frei.
Heute
Das Gebäude wird seit Jahren restauriert. Mitte 2026 waren die Fassaden zum Marmarameer fertig, das Gerüst ist abgebaut. Laut Kulturministerium entsteht hier ein Kultur- und Kunstzentrum mit Bibliothek, Archäopark, Museumsflächen und Veranstaltungsbereichen. Die Verkehrsfunktion soll erhalten bleiben, reguläre Züge fahren derzeit aber nicht.
Besuch
Der Bahnhof liegt in Kadıköy, nördlich des Fähranlegers, ein kurzer Spaziergang am Ufer. Am schönsten sieht man ihn vom Wasser aus. Da die Arbeiten andauern, vorab prüfen, ob das Innere zugänglich ist.
Tipp: Auf der Fähre von Kadıköy nach Karaköy oder Eminönü beim Ablegen nach rechts schauen.
Häufige Fragen
Fahren noch Züge ab Haydarpaşa?
Nein, reguläre Züge fahren nicht. Der Fernverkehr endete 2012, der Vorortverkehr 2013; das Gebäude wird restauriert.
Wann wurde der Bahnhof gebaut?
Der heutige Bau entstand 1906 bis 1908 nach Plänen von Otto Ritter und Helmuth Conu.
Was hat der Bahnhof mit Deutschland zu tun?
Er wurde als Endpunkt der Bagdadbahn von deutschen Architekten entworfen.
Wie komme ich zum Bahnhof Haydarpaşa?
Vom Fähranleger Kadıköy ein paar Minuten am Ufer nach Norden gehen.