Haydarpaşa Garı

Kadıköy vapuruyla Haydarpaşa önünden geçerken, iki kuleli taş bina sanki denizin içinden yükselir. Haydarpaşa Garı, Kadıköy'de, Anadolu'ya giden demiryolunun İstanbul'daki başlangıç noktasıydı. Yıllarca İstanbul'a trenle gelenlerin şehri ilk gördüğü yer burasıydı. Askere gidenler, okumaya gelenler, iş arayanlar bu perondan geçti; gar bu yüzden pek çok şarkıya, filme ve romana girdi.

Haydarpaşa Garı'nın tarihi

Haydarpaşa'dan ilk tren 1872'de İzmit hattına kalktı. 20. yüzyıl başında Bağdat Demiryolu'nun İstanbul ucu olarak daha büyük bir gar gerekti. Bugünkü bina için inşaat 1906'da başladı ve 1908'de tamamlandı. Binayı Alman mimarlar Otto Ritter ve Helmuth Conu tasarladı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında 1917'de garda büyük bir patlama oldu ve bina ağır hasar gördü. Cumhuriyet döneminde Haydarpaşa, Ankara'ya ve Anadolu'ya giden trenlerin kalkış noktası olarak şehrin hafızasına yerleşti. 28 Kasım 2010'da, onarım çalışmaları sırasında çıkan yangında çatı ve dördüncü kat yandı.

Yüksek hızlı tren ve Marmaray çalışmaları nedeniyle uzun yol trenleri 2012'de, banliyö seferleri 2013'te durdu. 2018'de başlayan kazılarda gar sahasında Bizans dönemine ait yapı kalıntıları ve mezarlar bulundu.

Bugün

Bina yıllardır restorasyonda. 2026 ortasında Marmara'ya bakan cephelerin onarımı tamamlandı ve iskeleler söküldü. Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın açıklamalarına göre gar binası ve çevresi kütüphane, arkeopark, müze ve etkinlik alanlarıyla bir kültür-sanat merkezine dönüşecek. Ulaşım işlevinin de korunacağı söyleniyor, ancak düzenli tren seferleri şu an yapılmıyor.

Ziyaret

Gar Kadıköy ilçesinde, Kadıköy iskelesinin kuzeyinde. Kadıköy'den sahil boyunca yürüyerek kısa sürede ulaşılır. Binayı en iyi denizden, Kadıköy vapurundan görürsünüz. Restorasyon sürdüğü için içeri girişin durumunu gitmeden kontrol edin.

İpucu: Kadıköy'den Karaköy'e ya da Eminönü'ne giden vapurda, iskeleden ayrılırken sağ tarafa bakın; gar tam karşınıza gelir.